Bilamembalans roda, pertama periksalah kondisi ban : 1). Periksalah kemungkinan ada potongan logam atau batu dan lain-latn yang terselip pada alur tread, dan periksalah juga kemungkinan bagian tread pecah atau rusak. 2). Periksalah kemungkinan ada lumpur atau pasir yang melekat pada bagian dalam pelek. 3).
Membuka ban dari peleknya butuh kehati-hatian supaya tidak merusak ban dan peleknya. Apalagi bagi OtoFriends yang punya usaha bengkel. Mesti hati-hati untuk membuka ban agar tidak mengecewakan konsumen. Apa ada alat buka ban mobil manual yang bisa memudahkan pekerjaan mekanik? Simak selengkapnya ya! Daftar Isi 1Alat Buka Ban Mobil untuk Kemudahan ServisKelebihan tire changer Alat buka ban mobil manual Mesin pembuka ban mobil Cara Melepas Ban Mobil Menggunakan Alat Buka Ban Mobil ManualMemasang Ban Memakai Tire ChangerAlat Buka Ban Mobil untuk Kemudahan ServisAlat buka ban mobil atau tire changer adalah alat yang khusus digunakan untuk melepas ban dari pelek. Tidak hanya digunakan untuk buka ban, alat ini juga bisa dipakai untuk memasangnya lagi. Menggunakan tire changer bisa menjaga kualitas ban dan pelek. Sebab, mencongkel ban bisa membuat pelek cacat, misalnya tergores atau gompal. Ban juga bisa sobek atau akan bahas mulai dari kelebihan alat buka ban mobil atau tire changer, alat buka ban mobil manual, dan mesin pembuka ban tire changer Ini dia beberapa poin yang menjadi kelebihan kalau bengkel memakai alat buka ban untuk membuka ban lebih cepat dan ban lebih aman, jadi ban terhindar dari alat buka ban mobil ini bisa digunakan untuk ganti ban dalam, velg, dan juga ban relatif ditemukan di toko spare part atau toko sekali kemudahan yang bisa didapat dari menggunakan tire changer. Akan tetapi, ada dua jenis pembuka ban. Ada alat buka ban mobil manual dan juga mesin pembuka ban mobil. Apa bedanya antara kedua alat itu?Alat buka ban mobil manual Alat buka ban mobil manual bisa digunakan untuk bongkar pasang ban berukuran ring 15 inci sampai 21 inci. Alat manual ini bisa dibilang lebih hemat listrik karena memang penggunaannya tidak menggunakan listrik dan angin kerjanya dengan sistem manual menggunakan dua atau tiga pedal. Pedal ini berfungsi mengontrol klem untuk memasang dan membuka velg mobil. Saat pedal diinjak, piston pneumatik akan menggerakkan keempat klem jadi satu atau terpisah secara menggunakan sistem manual, alat ini punya kontrol putaran roda mobil ketika dibuka atau dipasang. Alat ini berbentuk dua besi panjang atau disebut juga alat pencongkel ban. Umumnya alat ini tidak merusak cat velg. Harga alat buka ban mobil manual ini sekitar Rp850 Juga Catat! Segini Ukuran Angin Ban Mobil yang Ideal dan AmanMesin pembuka ban mobil Berbeda dengan alat buka ban mobil manual, alat ini sudah berupa mesin dan bisa berfungsi lebih efisien. Dengan adanya alat ini menunjukkan ada kemajuan teknologi yang digunakan di industri kerjanya menggunakan listrik dan kompresor udara, sehingga fungsinya lebih maksimal. Disebut juga sebagai pneumatik karena memanfaatkan tekanan udara sebagai tenaga penggerak. Bisa dibilang pneumatik ini mirip sistem alat buka ban mobil hidrolik, tetapi beda tenaga penggerak. Sistem hidrolik menggunakan oli sebagai tenaga penggerak, sementara pneumatik menggunakan tekanan mesin pembuka mobil ini lebih praktis dan juga tidak perlu tenaga yang terlalu kuat. Kerja mekanik bengkel juga lebih cepat. Harga mesin pembuka ban mobil ini bervariasi tergantung dia dua alat yang bisa digunakan untuk membuka ban tanpa merusak velg atau ban. Selanjutnya, kita bahas tentang langkah-langkah melepas ban menggunakan tire Melepas Ban Mobil Menggunakan Alat Buka Ban Mobil ManualBegini caranya kalau ingin membuka ban menggunakan tire changer atau alat buka ban mobil manual. Sebelum itu, pastikan untuk selalu berhati-hati ketika ban yang sudah kempes di samping alat buka ban bilah penekan. Caranya adalah dengan menggeser handle pada sisi samping ban tidak meletakkan tangan di samping ban ketika proses pengepresan karena berbahaya bagi pedal penekan. Bilah penekan ini akan menekan sidewall ban dengan tekanan yang kuat. Kedua bead atau fondasi ban akan lepas dari posisikan roda di atas meja alat buka ban. Kemudian, tekan pedal sampai velg terjepit pengait pelepas ban di atas sendok khusus ban untuk mencongkel sisi samping ban lalu tempatkan pengait sampai masuk ke dalam pedal pemutar. Tire changer akan memutar ban dan bead akan lepas dari melepas bead sisi bawah adalah menempatkan pengait pada sisi bawah pedal memutar dan tire changer akan berputar. Sehingga ban juga berputar dan lepas dari 10 langkah membuka ban memakai alat buka ban manual. Selanjutnya, kita juga akan membahas tentang langkah memasang ban memakai tire Juga Daftar Harga Ban Dalam Mobil Terbaru dan Terlengkap 2022Memasang Ban Memakai Tire ChangerSetelah kita sudah bisa membuka ban menggunakan tire changer, kita juga perlu tahu cara memasangnya. Ini dia langkah-langkah memasang ban memakai tire changer atau alat buka ban velg di atas ban di atas bead ke salah satu sisi samping pada tuas pemasang pada bead bawah yang akan dipasang pada pengait tuas pemasang pada bead tepat di atas pedal pemutar, mesin akan memutar ban dan perlahan ban akan terpasang pada tempatkan ban terhadap velg dengan menekan sisi bead. Hal ini dilakukan supaya ban terpasang lebih rapi pada pompa ban menggunakan pompa ban kompresor dengan tekanan yang sesuai selesai sudah kita membahas tentang alat buka ban mobil manual. Pekerjaan menjadi lebih mudah bukan?Temukan bengkel ban yang punya alat ini di aplikasi Otoklix supaya pemasangan ban mobilmu bisa tepat dan tidak merusak ban. Cek aplikasinya sekarang ya!
Rotordilepas dengan cara dipres menggunakan alat khusus kemudian kontrol kelonggaran bantalan. Bila aus lepas pengikat bantalan rotor dan lepas bantalan rotor dari host dengan dipres. Penggantian Oli Motor dan Saringan Oli Langkah kerja · Letakkan bak dibawah motor · Lepas baut pembuang oli yang terletak pada karter · Lepas saringan oli
Jakarta - Tidak semua pemilik mobil puas dengan tampilan pelek bawaan pabrik. Meskipun tidak bisa memenuhi selera semua orang, desain roda dari segi ukuran pelek dan ban tentu sudah disesuaikan dengan kemampuan mobil. Namun, beberapa pemilik mobil ingin mengganti pelek dan ban agar kendaraannya terlihat lebih gagah dan menawan. Sebelum melakukan penggantian pelek dan ban, perlu dipahami beberapa aspek penting sebelum melakukan penggantian tersebut, agar tidak mengganggu kenyamanan dan keselamatan selama berkendara. Punya Dana Rp 5 Jutaan untuk Modifikasi, Berikut Pilihan Pelek Bergaya Retro yang Masuk Budget Pelek Jari-Jari Sepeda Motor Perlu Perhatian Khusus, Cukup Lakukan 3 Perawatan Ini Dilansir setidaknya ada lima tips penting dalam menentukan pelek mobil yang sesuai, mulai dari ukurannya hingga profil ban yang digunakan. Material yang digunakan Secara umum, material yang digunakan untuk membuat pelek adalah logam ringan seperti baja billet, paduan logam, dan magnesium. Material-material tersebut memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan pelek yang terbuat dari baja konvensional. Penggunaan pelek yang lebih ringan dapat memberikan keuntungan dalam mengurangi bobot mobil secara keseluruhan. Selain mengurangi bobot mobil, penggunaan pelek yang lebih ringan juga dapat mempengaruhi kinerja mesin. Dengan bobot yang lebih ringan, mesin tidak perlu bekerja terlalu keras untuk memutar roda dan menggerakkan sistem pengereman. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif. Namun, ketika memilih pelek yang lebih ringan, perlu diperhatikan daya tahan pelek tersebut. Pelek yang terlalu ringan mungkin tidak cukup kuat untuk menahan beban mobil dan mungkin lebih rentan terhadap pelek mobilIlustrasi Ban Mobil Credit memilih ukuran pelek untuk mobil, perlu untuk disesuaikan dengan ukuran standarnya. Hal ini dilakukan agar pelek cocok dengan bodi mobil dan terlihat simpel saat sudah dipasang. Tips ini berlaku untuk semua jenis mobil, baik sedan, hatchback, maupun SUV. Perlu diingat bahwa penambahan ukuran pelek tidak boleh dilakukan sembarangan. Untuk menjaga kenyamanan mobil, cukup menambahkan ukuran pelek sekitar 2-3 inci dari ukuran standar. Sebagai contoh, jika ukuran pelek mobil Anda adalah 15-16 inci, maka sebaiknya ditambah menjadi 17 atau maksimal 18 inci. Profil ban Memilih ban yang tepat saat mengganti pelek sangat penting untuk memastikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Penggunaan ban dengan profil yang terlalu tipis dapat berpotensi merusak bibir pelek jika menghantam lubang atau benda keras di jalan. Selain itu, profil ban yang tipis juga dapat membuat sistem peredaman mobil terasa lebih keras, sehingga mengurangi kenyamanan saat berkendara. Oleh karena itu, perlu disesuaikan pemilihan ban yang tepat, berdasarkan kondisi jalan dan gaya berkendara masing-masing. Offset ET pelek Offset atau ET adalah dimensi yang menentukan jarak antara bagian tengah pelek dengan bagian terluar. Ukuran offset sangat penting karena akan memengaruhi pemasangan pelek yang aman dan indah dari segi estetika. Jika offset yang digunakan tidak cocok, maka pelek akan terlihat terlalu menjorok ke dalam atau ke luar ruang roda, sehingga dapat mempengaruhi kinerja mobil. Selain estetika, offset yang tepat juga dapat memengaruhi stabilitas dan handling mobil. Jika offset terlalu besar atau terlalu kecil, dapat mengubah sudut kemiringan ban dan mengganggu handling Center DiameterPCD Pitch Center Diameter adalah singkatan yang merujuk pada ukuran dan letak baut roda pada mobil. Apabila PCD mobil 4 x 100, maka peleknya menggunakan empat baut roda dan jarak antara baut adalah 100 mm. Beberapa ukuran PCD yang sering digunakan pada mobil antara lain 4 x 100, 4 x 114, 5 x 100, dan 6 x 139,7 mm. Mengetahui ukuran PCD pada mobil sangat penting saat hendak mengganti pelek, lantaran harus disesuaikan dengan standar pabrikan. Jika memilih pelek dengan PCD yang tidak cocok, maka pelek tidak akan pas dan dapat mengakibatkan kerusakan pada baut roda dan sistem suspensi. Sangatlah tidak disarankan untuk mengubah PCD bawaan dari mobil. Hal ini dapat memengaruhi kinerja mobil dan dapat mengakibatkan masalah pada sistem suspensi dan handling mobil. Sumber Penulis Arendra PranayadityaInfografis Prediksi Pergerakan 123 Juta Orang Saat Musim Mudik Lebaran 2023. Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.
2 Monitors are not calibrated same, item color displayed in photos may be showing slightly different from the real object. Please take the real one as standard.2 PCS/PAIR KARET NON SLIP PENGGANTIAN LANGKAH KAKI TANGGA KAKI MAT CUSHION SOLE (HITAM)-INTL RUBIKCUBE sangat baik untuk digunakan , mudah dipakai, dan dapat dimanfaatkan.
 Otomotif Mobil Rabu, 5 Oktober 2016 - 1041 WIB – Mengganti pelek mobil memang sering dilakukan para pemiliknya dengan berbagai alasan. Termasuk dengan kurang puas dengan pelek bawaan pabrikan yang cenderung standar. Begitu juga dengan ukuran para pemilik melakukan pergantian diameter pelek ke ukuran yang lebih besar. Misalnya, bila sebelumnya menggunakan pelek ring 15 diganti menjadi ring 17. Namun, penggantian pelek mobil standar menjadi lebih besar bukan tanpa risiko. Mengganti pelek dan juga ban memiliki poin plus serta minusnya tersendiri. Sport Segment Business Manager Michelin Indonesia, Refil Hidayat mengatakan pelek dan ban pabrikan sebenarnya telah melalui tahap perhitungan sesuai hitungan geometri yang disesuaikan."Pabrikan mobil umumnya melakukan produksi mobilnya sudah dengan hitungan geometri sendiri, makanya dalam setiap sesi, pabrikan akan memberikan rekomendasi teknik apabila ingin ganti pelek 15 inci harus plus two atau 17 inci," kata Refil di itu, menurut Refil dimaksudkan untuk menghitung kestabilan ban dan pelek pada mobil yang sudah dilakukan pergantian."Misalnya pelek 16 baiknya 18 atau naik dua, jangan sampai lebih karena akan mempengaruhi teknologi yang lain. Seperti ABS, pada saat ubah terlalu kecil, ABS sensornya akan menghitung dengan parameter berbeda lagi. Toleransinya akan dilewatin," mengganti pelek juga harus memperhatikan ukuran ban yang akan dipakai. Utamanya memperhatikan aspec ratio ban. Makin kecil angka aspect rasionya maka ban akan semakin tipis. Sebaliknya, jika angka semakin besar ban akan semakin tebal. Mudahnya, bila ingin mengganti pelek berdiameter terlalu besar, maka dianjurkan untuk menggunakan ban dengan angka aspec ratio kecil. Halaman Selanjutnya "Pasti ada pro dan kontranya, misalkan pronya, ganti pelek 15 inci ke 17 inci pasti membuat mobil lebih keren, dan juga tingkat responsifnya bagus. Pada saat dibawa tingkat respon akan bagus, karena vertical dipendekin dan jarak pendek akan cepat respon perintah setir," katanya.
421 Penggantian Velg Sebelum dilakukan development masih menggunakan velg R14 7 Inchi Pcd 114. Pada lubang baut belum menggunakan lapisan baja, maka pada lubang baut mudah mengalami keretakan terlebih lagi bisa Pemilihan ban yang digunakan yaitu dengan merk GT Radial Campiro BXT 18560 untuk bagian belakang, sedangkan 16570 untuk bagian

Jakarta, KompasOtomotif - Pelek itu seperti sepatu yang dikenakan manusia. Komponen ini juga yang paling mudah diubah untuk meningkatkan penampilan mobil jadi lebih keren. Namun jangan asal pilih, harus disesuaikan ukuran dan yang paling penting keamanan serta urusan ini KompasOtomotif menyambangi pusat bengkel khusus pelek dan ban MdM di Fatmawati, Jakarta Selatan. Menurut Amar, punggawa MdM, dalam mengganti pelek dan ban punya rumusan khusus. Modifikasi diperbolehkan dengan batas maksimal tiga tingkat dari ukuran pelek bawaan pabrik OEM."Sebenarnya, standar itu boleh naik 2 tingkat. Tapi, masih bisa naik 3 tingkat, tapi wajib ada penyesuaian lagi di bagian kaki-kaki," jelas Amar, belum lama ini. Misalnya, bagi pemilik Avanza terkini punya pelek standar bawaan pabrik berdiameter 14 inci. Bagi yang mau menaikkan ukuran peleknya menjadi 15 inci dengan ban 185/65. Jika mau bertambah lebih besar lagi menjadi 16 inci, ban yang digunakan 205/55. Selanjutnya untuk pelek 17 inci paling besar bisa menggunakan ban 205/50 atau 215/45."Ingat, semakin besar pelek, otomatis ban yang digunakan semakin tipis ketebalannya. Hal tersebut tentu akan mengurangi kenyamanan karena efek penyerap benturan dari ban berkurang dan hanya mengandalkan sok," beber yang dilakukan pemodifikasi untuk mengakali masalah ini adalah dengan mengubah kaki-kaki mobil. Paling sederhana dengan mengganti per bawaan pabrik dengan karakter yang lebih kaku ayunannya. Fungsinya, dengan beban pelek dan ban lebih besar dari standar, otomatis butuh daya kejut lebih keras."Sebelum ganti pelek, diskusikan dulu dengan orang bengkel sehingga tahu apa saja yang harus diganti. Jangan sampai, sudah mobil enggak keren malah rugi karena harus jebol kaki-kaki," tutup Amar. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

PDF| PT.X as one of the heavy equipment manufacturing company are producing mining and non-mining transportation product (e.g. Semi Side Tipper (SST) & | Find, read and cite all the research

Itulah yang dapat kami bagikan mengenai langkah langkah penggantian pelek dan ban menggunakan alat konvensional. lengkap cara melepas dan memasang ban motor yang mudah dan benar. Gunakan pelek hump rim untuk ban tubeless. Gunakan alat kunci roda sesuai dengan fungsinya. Cara mudah melepas roda, cara sederhana mengganti ban bocor. Peserta didik boleh menambah pengetahuan dengan membuka sumber belajar . Menerapkan cara perawatan sistem rem konvensional. Roda dan ban ini pada manusia dapat Tag langkah langkah penggantian pelek dan ban menggunakan alat konvensional Posted on April 13, 2021 by dagangpl 2 PCS/PAIR KARET NON SLIP PENGGANTIAN LANGKAH KAKI TANGGA KAKI MAT CUSHION SOLE HITAM-INTL RUBIKCUBE Letakkan dongkrak di bawah kerangka dekat ban yang akan diganti. Pastikan dongkrak menyentuh bagian logam dari kerangka mobil. Banyak mobil memiliki bagian plastik di bagian bawahnya. Jika Anda tidak diletakkan di tempat yang tepat, dongkrak akan meretakkan plastik saat mobil diangkat. Langkah Penggantian Ban menggunakan Tyre Changer 1. Kosongkan udara yang ada di dalam ban 2. Berikan air sabun pada bagian sisi dalam ban agar ban mudah untuk dilepas 3. Pasang roda pada sisi samping alat bagian bead breaker, lakulan pres sisi dalam ban 4. Letakkan ban di atas alat, tekan pedal clamp sampai velg terjepit dengan kuat 5. Melepas ban dari velg merupakan pekerjaan yang berat jika itu dilakukan secara konvensional. Untuk cara mudah dan cepat, para penambal ban menggunakan alat Tyre Changer. Tyre Changer adalah alat untuk melepas dan memasang ban pada velg yang bekerja secara pneumatic membutuhkan bantuan kompressor . A. Alat - Alat Dan Bahan Melepas dan Lanjut letakkan ban pada mesin sesuai dengan dudukan ban, kemudian kunci menggunakan pengunci di bagian bawah mesin yang berbentuk pedal. Tekan kembali menggunakan alat penekan, kemudian putar hingga ban terlepas dari pelek. Namun sebelum itu, ratakan air sabun di bagian sisi dalam ban untuk memudahkan pelepasan. Prosedur Melepas Dan Memasang Ban Dengan Alat Tyre ChangerHallo brother Cara Melepas Dan Memasang Ban Mobil Menggunakan Tyre Changer - Melepas ban atau membongkar ban dari pelek kadang dibutuhkan ketika terjadi kebocoran pada ban, atau ketika mengganti ban dengan yang baru, maupun merubah posisi ban yang terkikis pada satu sisinya. Dan ketika melepas ban atau memasang ban harus mengikuti prosedur atau dengan cara yang benar, karena jika tidak justru akan merusak ban itu sendiri atau bahkan merusak komponen-komponen yang ada pada roda. Cegah goresan pada pelek dengan penggantian ban tanpa kontak ️Semua berita dunia mobil Berita, artikel, dan publikasi mobil harian - AvtoTachki. Loncat ke daftar isi. AvtoTachki. Peralatan listrik. Sistem pencahayaan; Sistem start mesin; Ahli listrik tubuh; Sistem anti pencurian; Catu daya; Sistem kendali iklim; Disk, ban, roda; 13. di bawah ini adalah diantara langkah - langkah melepas ban luar dari pelg dengan pesawat pneomatik, kecuali…………. a. Keluarkan angin ban b. Letakkan ban di atas landasan c. Masukkan penekan pada bead d. sambung selang compressor ke kran e. ulangi 14. unsur - unsur penyesuaian sistim roda depan sebagaiberikut , kecuali.…. a. Camber c. Toe in e. Langkah-Langkah Pembelajaran Konvensional. Langkah-langkah menerapkan pembelajaran konvensional adalah sebagai berikut. Pembukaan. Seperti biasa guru menyiapkan kelas dengan mengabsen, memberikan apersepsi dan motivasi. Pada kegiatan ini, siswa diberikan kesempatan untuk mempersiapkan diri dalam menghadapi pembelajaran. Begini Cara Mengganti Ban Motor Pakai Mesin Tire ChangerIni dia langkah-langkah memasang ban memakai tire changer atau alat buka ban manual. Posisikan velg di atas alat. Posisikan ban di atas velg. Masukkan bead ke salah satu sisi samping pada velg. Pasang tuas pemasang pada bead bawah yang akan dipasang pada velg. Pasang pengait tuas pemasang pada bead tepat di atas rim. Langkah 2 Kempiskan Ban dan Hancurkan Bead. Langkah pertama adalah mengempiskan ban dan memecahkan bead. 1 Gunakan alat pelepas inti batang katup untuk melepas inti katup agar ban dapat Tekanan dari ban dapat menyebabkan inti katup terlepas dari ban. Untuk menghindari bahaya ini, pertahankan tekanan pada alat saat melepas inti sampai inti dapat dipindahkan keluar dari batang. Begini Langkah-langkahnya Pertama, masukkan obeng pertama ke bibir ban atau daerah sekitar lubang angin. Kemudian, congkel bibir ban hingga velg keluar Masukkan obeng kedua, congkel lagi hingga bibir ban keluar Lakukan langkah-langkah tersebut hingga bibir ban lepas semua dan kamu bisa mengeluarkan ban dalam tersebut. 4. Pasang Ban Baru 2. Siapkan Dongkrak dan Ban Serep Cadangan. Kamu tentu tidak dapat mengganti ban tanpa peralatan yang memadai. Kamu juga wajib mengetahui letak dongkrak dan ban serep/ban cadangan mobilmu. Biasanya ban serep ada di bagian bawah bagasi, sedangkan dongkrak ada di bawah jok kursi depan penumpang atau di bagian samping belakang. Mencegah Goresan Pada Pelek Dengan Penggantian Ban Tanpa KontakTentunya, langkah-langkah ini juga bisa kamu aplikasikan sebagai cara mengganti ban mobil depan maupun belakang untuk mobil Toyota Kijang Innova, Avanza, atau merek dan jenis mobil lainnya. 1. Kendurkan Baut Ban. Kendurkan baut ban dengan peralatan yang selalu kamu bawa dalam mobil. Langkah-Langkah Mengganti Ban Mobil Sendiri Tepikan Mobil dan Beri Tanda Peringatan. 2. Siapkan Peralatan yang Dibutuhkan. Kendurkan Baut Ban Menggunakan Kunci Roda. 4. Angkat Mobil Menggunakan Dongkrak. Buka Baut Ban yang Bocor. 6. Pasang Ban Mobil Cadangan. 7. Turunkan Dongkrak dan Kencangkan Baut Ban. • 8 ago 2021

Kalaudilihat mata, jujur saja, tak ada yang istimewa dari BMW 318i punya Naflin ini. Ceper abis, velg lebar (pakai iForged Marquish) dan celup sudah dilakoni sejak beberapa tahun silam.Malah, sedan bikinan pabrikan Jerman ini enggak bisa diajak jalan. Ngebut dengan kecepatan sedang saja harus merayap. Sekalipun begitu, bukan berarti mobil ini tak punya keistimewaan.

Hallo brother Cara Melepas Dan Memasang Ban Mobil Menggunakan Tyre Changer – Melepas ban atau membongkar ban dari pelek kadang dibutuhkan ketika terjadi kebocoran pada ban, atau ketika mengganti ban dengan yang baru, maupun merubah posisi ban yang terkikis pada satu sisinya. Dan ketika melepas ban atau memasang ban harus mengikuti prosedur atau dengan cara yang benar, karena jika tidak justru akan merusak ban itu sendiri atau bahkan merusak komponen-komponen yang ada pada roda. Cara Melepas Dan Memasang Ban Mobil Menggunakan Tyre Changer. Melepas dan memasang ban, baik ban dalam maupun ban luar sebetulnya tidak terlalu sulit dan semua bisa ini tedymotor akan menjelaskan bagaimana melepas ban menggunakan tyre changer. Berikut Ini Prosedur Melepas Dan Memasang Ban 1. Alat Dan Bahan Tyre Changer Kompresor Ban Mobil 2. Keselamatan Kerja Rim dan ban mobil harus dalam kondisi yang bersih, kering dan dalam keadaan yang baik. Dan jika perlu lepaslah pemberat balancing jika ada pemberat balancing pada ban mobil tersebut. kemudian hal yang perlu diperhatikan adalah cek ban dan tread dari kerusakan, cek juga rim dan bead dari kerusakan atau perubahan bentuk. Untuk pelek racing dari bahan alumunium alloy sebaiknya dicek terlebih dahulu kerataan pada bagian sisi ring. Sebelum melepas ban, sebaiknya angin harus dikeluarkan dari ban dengan cara melepas katup pentil. Pastikan semua angin keluar dari ban dan ban menjadi kempes. Untuk memudahkan melepas ban dari pelek roda, caranya bisa dengan menambahkan sabun colek pada permukaan kontak rim dengan tepi ban dan bila perlu diberi pelumas khusus atau sabun colek yang lebih murah, dengan begitu proses melepas ban dari pelek dapat dilakukan dengan lebih mulus. Setelah ban terlepas dari rimnya, kemudian ganti ban dalam dengan ban yang baru, dalam mengganti ban, perhatikan ukurannya. Ukuran ban harus sesuai dengan ukuran rim. Untuk membersihkan ban di atas mesin maka jangan memakai air atau udara bertekanan. 3. Melepas Ban Menggunakan Tyre Changer Pasang ban yang telah kempes pada sisi samping mesin. Posisikan Bilah penekan dengan menggeser dengan menggeser handle pada sisi samping ban. Saat proses pengepresan, jangan letakkan tangan pada samping ban karena berbahaya. Tekan pedal penekan, maka bilah penekan akan menekan sidewall dengan tekanan yang kuat sampai kedua bead lepas dari rim. Tempatkan roda diatas mesin, tekan pedal sampai posisi pelek terjepit dengan kuat. Posisikan pengait pelepas ban diatas rim Gunakan sendok ban untuk mencongkel sisi samping ban dan menepatkan dengan pengait sampai pengait masuk ke dalam bead. Tekan pedal pemutar, maka mesin akan memutarkan ban dan bead akan terlepas dari rim. Untuk melepas bead sisi bawah, tempatkan pengait pada rm sisi bawah. Tekan pedal pemutar, maka mesin akan memutarkan ban dan ban akan terlepas dari peleknya. 4. Memasang Ban Menggunakan Tyre Changer Tempatkan pelek diatas mesin. Tempatkan ban diatas pelek, masukkan bead ke salah satu sisi samping pelek. Tempatkan tuas pemasang pada bead sisi bawah dan teka pedal pemutar, maka mesin akan memutarkan ban dan bead bawah akan tepasang pada pelek. Pasang tuas pengait pemasang pada bead atas tepat diatas rim. Tekan pedal pemutar, maka mesian akan memutarkan ban dan secara perlahan ban akan terpasang pada pelek. Posisikan ban terhadap pelek dengan cara menekan sisi bead, maka ban akan tertata rapi pada peleknya. Pompa ban dengan kompresor dengan tekanan yang sesuai untuk spesifikasi ban tersebut. Berikut ini video “Cara Melepas Ban Mobil Menggunakan Tyre Changer” Catatan Ban yang digunakan diatas adalah ban jenis radial atau ban tubles dan bukan ban bias. Jadi mungkin akan ada step yang berbeda jika anda mencobanya menggunakan ban biasa. Sekian info mengenai Cara Melepas Dan Memasang Ban Mobil Menggunakan Tyre Changer semoga berguna , jika berguna monggo di share ke rekan- rekan sekalian . Jika berkenan silahkan tinggalkan komen dan kritik yang membangun pada kolom dibawah ini ... Terima kasih ... Anda ingin tidak sekedar wacana ? Trampil dan punya ilmuterapan yang melekat ?Tidak mau seperti pepatah "ILMU TANPA AMAL SEPERTI POHON TANPA BUAH ? " Karena tidak bisa praktek yang terbimbing ? Silahkan belajar langsung agardapat ilmu dan prakteknya dan terapkan . Hubungi Tedymotor PATI

. 476 456 56 476 406 360 206 152

langkah langkah penggantian pelek dan ban menggunakan alat konvensional